El rendiment dels connectors d'automòbils es reflecteix de tres maneres:Rendiment mecànic, Rendiment elèctriciRendiment ambiental.
Rendiment mecànic
Pel que fa al rendiment mecànic, inclou principalment la força d'inserció i extracció, la vida mecànica, la resistència a les vibracions, la resistència a l'impacte mecànic, etc.
1. Força d'inserció i extracció
Generalment, s'especifiquen el valor màxim de la força d'inserció i el valor mínim de la força d'extracció;
2. Vida mecànica
La vida mecànica, també coneguda com a vida útil per endollar i tirar, és un índex de durabilitat.La força de l'endoll i la tracció i la vida mecànica del connector solen estar relacionades amb la qualitat del recobriment de la part de contacte i la precisió de la dimensió de la disposició.
3. Resistència a vibracions i impactes mecànics
Com que el vehicle es troba en un entorn dinàmic durant molt de temps durant la conducció, la resistència a la vibració i l'impacte mecànic poden reduir eficaçment el desgast de la superfície causat per la fricció de les peces de contacte, millorar la fiabilitat del producte i, per tant, millorar la seguretat dels tot el sistema del vehicle.
Rendiment elèctric
El rendiment elèctric inclou principalment la resistència de contacte, la resistència d'aïllament, la resistència a la tensió, la resistència a la interferència electromagnètica (EMC), l'atenuació del senyal, la capacitat de transport de corrent, la diafonia i altres requisits.
1. Resistència de contacte
La resistència de contacte es refereix a la resistència addicional generada entre les superfícies de contacte dels terminals masculins i femenins, que afectarà directament la transmissió del senyal i la transmissió elèctrica dels equips elèctrics del vehicle.Si la resistència de contacte és massa gran, l'augment de temperatura augmentarà i la vida útil i la fiabilitat del connector es veuran afectades;
2. Resistència d'aïllament
La resistència d'aïllament es refereix al valor de resistència que es presenta aplicant la tensió a la part d'aïllament del connector, provocant així un corrent de fuga a la superfície o a l'interior de la part d'aïllament.Si la resistència d'aïllament és massa baixa, pot formar un circuit de retroalimentació, augmentar la pèrdua d'energia i provocar interferències.Un corrent de fuga excessiu pot danyar l'aïllament i posar en perill la seguretat.
3. Resistència a la interferència electromagnètica (EMC)
La interferència antielectromagnètica significa compatibilitat electromagnètica.Es refereix a no generar interferències electromagnètiques d'altres equips i mantenir el rendiment original, fins i tot si rebeu interferències electromagnètiques d'altres equips Això és especialment important en el sistema electrònic de l'automòbil.
Rendiment ambiental
Pel que fa al rendiment ambiental, el connector ha de tenir resistència a la temperatura, resistència a la humitat, resistència a la boira salina, resistència al gas corrosiu i altres propietats.
1. Resistència a la temperatura
La resistència a la temperatura planteja requisits per a la temperatura de treball dels connectors.Quan el connector funciona, el corrent genera calor al punt de contacte, donant lloc a un augment de la temperatura.Si l'augment de temperatura és massa alt per superar la temperatura normal de treball, és fàcil provocar accidents greus com curtcircuits i incendis.
2. Resistència a la humitat, resistència a la boira salina, etc
La resistència a la humitat, la resistència a la boira salina i la resistència a la corrosió del gas poden evitar l'oxidació i la corrosió de l'estructura metàl·lica i les parts de contacte del connector i afectar la resistència de contacte.
Hora de publicació: 08-feb-2023