Performances des connecteurs automobiles

Les performances électriques comprennent principalement la résistance de contact, la résistance d'isolement, la résistance à la tension, la résistance aux interférences électromagnétiques (CEM), l'atténuation du signal, la capacité de transport de courant, la diaphonie et d'autres exigences.

1. Résistance de contact

La résistance de contact fait référence à la résistance supplémentaire générée entre les surfaces de contact des bornes mâle et femelle, qui affectera directement la transmission du signal et la transmission électrique de l'équipement électrique du véhicule.Si la résistance de contact est trop grande, l'augmentation de la température deviendra plus élevée et la durée de vie et la fiabilité des connecteurs automobiles seront affectées ;

2. Résistance d'isolation

La résistance d'isolation fait référence à la valeur de résistance présentée en appliquant la tension à la partie isolante des connecteurs automobiles, provoquant ainsi un courant de fuite à la surface ou à l'intérieur de la partie isolante.Si la résistance d'isolement est trop faible, elle peut former un circuit de rétroaction, augmenter la perte de puissance et provoquer des interférences.Un courant de fuite excessif peut endommager l'isolation et mettre en danger la sécurité.

3. Résistance aux interférences électromagnétiques (EMC)

Les interférences anti-électromagnétiques signifient compatibilité électromagnétique.Il s'agit de ne pas générer d'interférences électromagnétiques provenant d'autres équipements et de maintenir les performances d'origine, même en cas de réception d'interférences électromagnétiques provenant d'autres équipements. Ceci est particulièrement important dans le système électronique automobile.