page_bannernowy

Blog

Podstawowa wiedza z zakresu wiązek przewodów samochodowych

maj-06-2022

Co to jest wiązka przewodów samochodowych?

Wiązka przewodów samochodowych jest również znana jako wiązka przewodów samochodowych, zespół kabli samochodowych, zespół przewodów samochodowych.Jest to połączenie systemów obwodów w celu realizacji wszystkich konfiguracji funkcjonalnych pojazdu.

Wiązka przewodów jest niezbędnym elementem na poziomie systemu w całym pojeździe.Wiązka przewodów odgrywa ważną rolę w składzie samochodu.Dostarcza i rozdziela moc dla każdego układu całego pojazdu oraz działa jako medium transmisji sygnału pomiędzy różnymi komponentami.

Wiązka przewodów samochodowych jest elementem łączącym obwód samochodowy i nośnikiem przesyłania sygnałów elektronicznych i energii elektrycznej.Można powiedzieć, że uprząż samochodowa jest naczyniem krwionośnym i nerwem do łączenia samochodowego układu elektrycznego.Bez uprzęży nie będzie toru samochodowego.Wiązka samochodowa składa się głównie z przewodów, zacisków, złączy, ochraniaczy wiązek i mocowań.

Jako węzeł przesyłu informacji, wiązka przewodów jest związana z bezpieczeństwem pojazdów oraz niezawodnością urządzeń elektronicznych i elektrycznych.Dlatego wiązka przewodów samochodowych odgrywa ważną rolę w składzie samochodowym i ma wysokie wymagania jakościowe.Jednocześnie samochodowe wiązki przewodów są produktami dostosowanymi do indywidualnych potrzeb, różni producenci pojazdów i różne modele mają różne schematy projektowe i standardy jakości.Wraz z poprawą elektryfikacji i inteligencji samochodów, udział ceny wiązki przewodów w całkowitym koszcie pojazdu wzrasta z roku na rok.

Zalety samochodowych wiązek przewodów

W porównaniu z luźnymi przewodami i kablami, uprząż samochodowa ma kilka zalet:

1. Większa oszczędność czasu i łatwa standaryzacja

Wiele samolotów, pojazdów i statków kosmicznych zawiera wiele drutów, które po całkowitym rozciągnięciu rozciągają się na kilka kilometrów.W porównaniu z bezpośrednią instalacją tych przewodów, instalacja wiązki, która łączy ze sobą wiele przewodów i kabli, znacznie skróci czas instalacji i będzie łatwa do ujednolicenia.Ponadto zmniejsza to możliwość nieprawidłowego okablowania.

2. Bezpieczniejsze

Powierzchnia wiązki przewodów jest zwykle owinięta warstwą ognioodpornych materiałów ochronnych, takich jak rura falista, rura PVC, rurka termokurczliwa, taśma elektryczna, winyl itp. Mogą lepiej chronić przewody i kable oraz minimalizować ryzyko zwarcia obwodu .Wiązanie przewodów w osłonach ognioodpornych może również zmniejszyć ryzyko pożaru elektrycznego.

3. Bardziej stabilny i wydajny

Łącząc wiele przewodów i kabli w wiązkę przewodów, przewody i kable można lepiej chronić przed niekorzystnymi skutkami wibracji, ścierania, wysokiej temperatury i wilgotności, dzięki czemu samochód może nadal skutecznie przesyłać sygnały elektryczne w trudnych warunkach.Nawet w ekstremalnych warunkach te wiązki przewodów mogą przenosić wysoki prąd, który może wytrzymać obciążenia elektryczne i jest odporny na wysoką temperaturę i zakłócenia elektromagnetyczne.

4. Zoptymalizuj wykorzystanie przestrzeni

Jako niestandardowe produkty rozwojowe, różne modele mają różne schematy projektowania uprzęży.Rozwój wiązek przewodów samochodowych i modeli pojazdów odbywa się jednocześnie.Na początku projektowania wiązek samochodowych rozważa się kierunek i rozmieszczenie wiązek, aby w pełni wykorzystać przestrzeń.

Klasyfikacja samochodowych wiązek przewodów

W zależności od złożoności i pozycji użytkowania wiązki przewodów, wiązkę przewodów samochodowych można podzielić na dużą wiązkę i małą wiązkę:

Duża uprząż

włączać:
● Wiązka przewodów silnika, znana również jako wiązka przewodów kabiny silnika
● Wiązka przewodów skrzynki bezpieczników
● Wiązka przewodów tablicy rozdzielczej
● Wiązka przewodów kabiny, zwana także wiązką przewodów nadwozia

✔ Mała uprząż

włączać:
● Wiązka przewodów drzwi (wiązka drzwi kierowcy, wiązka CO kierowcy, wiązka lewych i prawych tylnych drzwi)
● Wiązka przewodów akumulatora
● Wiązka przewodów dachowych
● Wiązka przewodów w kabinie bagażowej
● Wiązka przewodów radaru cofania
● Wiązka przewodów hamulca ABS
● Wiązka przewodów uziemiających

Zobacz plan rozmieszczenia wiązek przewodów samochodowych w nadwoziu pojazdu

Podstawowa wiedza z zakresu wiązek przewodów samochodowych (2)

Skład samochodowej wiązki przewodów

Wiązka przewodów samochodowych zwykle składa się z następujących części:

  Drut

Drut samochodowy, znany również jako drut niskonapięciowy, pełni głównie rolę przewodzącą prąd.Wygląda bardzo podobnie do zwykłych drutów domowych, ale są inne.Zwykłe druty domowe to miedziane druty jednożyłowe o określonej twardości.Przewody samochodowe to miedziane wielordzeniowe elastyczne przewody.Niektóre elastyczne druty są cienkie jak włosy.Kilka, a nawet kilkadziesiąt elastycznych drutów miedzianych owiniętych jest w plastikowe rurki izolacyjne (PVC), które są miękkie i niełatwe do złamania.

Ze względu na specyfikę przemysłu samochodowego, produkcja wiązek samochodowych musi wykorzystywać specjalne przewody samochodowe.

Drut samochodowy do produkcji wiązek przewodów samochodowych można z grubsza podzielić na dwie kategorie:

1. Systemy europejskie i amerykańskie:
System TS16949 służy do kontroli procesu produkcyjnego.

2. System japoński:
Na przykład Toyota i Honda mają własne systemy kontroli procesu produkcyjnego.

Powszechnie stosowane modele samochodów to: japoński standard AV, AVS, AVSS, AVX/AEX, niemiecki standard FLRY-B, FLRY-A, FLRYK-A, LRYK-B, FLRYW-A, FLRYW-B, amerykański standard GTE, GPT , GXL, SXL, TWE, TWP, TXL.

Należy również zwrócić uwagę na podział kolorów przewodów na przewody Monochromatyczne i dwukolorowe, a także określone jest przeznaczenie koloru, którego standard ustalają producenci pojazdów.Chiński standard branżowy określa tylko główny kolor.Na przykład stanowi, że pojedyncza czerń jest specjalnie używana do wiązki przewodów uziemiających, a czerwona do wiązki przewodów akumulatora, której nie można pomylić.

Wraz ze wzrostem funkcji samochodów i powszechnym zastosowaniem technologii elektronicznego sterowania pojawia się coraz więcej części elektrycznych, coraz więcej przewodów, więc uprząż staje się odpowiednio grubsza i cięższa.Dlatego zaawansowane pojazdy wprowadziły Can-Bus (Controller Area Network) i przyjęły multipleksowy system transmisji.W porównaniu z tradycyjną wiązką przewodów, multipleksowe urządzenie transmisyjne znacznie zmniejsza liczbę przewodów i złączy, ułatwiając okablowanie.

Terminale

Terminaljest metalowym medium służącym do transmisji sygnału i przewodzenia energii.Większość zacisków używanych w wiązkach samochodowych jest wykonana z mosiądzu lub brązu fosforowego, a ich konstrukcja jest następująca:

Metody klasyfikacji terminali

Istnieją dwie popularne metody klasyfikacji terminali:

● Wyróżniające się atrybutem parowania, końcówki dzielą się na końcówki męskie i żeńskie;

● Wyróżniające się kształtem końcówki są podzielone na końcówki płaskie, końcówki gniazdowe i końcówki łączone.Wśród nich terminale łączące można podzielić na terminale w kształcie litery U (znane również jako terminale U), terminale w kształcie wideł (znane również jako terminale Y) i terminale pierścieniowe (znane również jako terminale R).

Podstawowa wiedza z zakresu wiązek przewodów samochodowych (5)

Uszczelnienie drutu, uszczelnienie wtyczki i interfejsu

Wszystkie trzy są ograniczone do stosowania w wodoodpornych złączach.Uszczelka przewodu jest gumową częścią konstrukcyjną zaciśniętą na osłonie izolacyjnej przewodu, aby zapobiec przedostawaniu się cieczy z otworu złącza, natomiast zaślepka jest gumową konstrukcją, która blokuje nieużywany otwór w złączu, aby zapobiec przedostawaniu się wody.Zwykle jest wykonany z żelu krzemionkowego, a rozmiar jest bardzo mały.Uszczelka interfejsu jest gumową częścią konstrukcyjną, która zapobiega przenikaniu cieczy.Zwykle jest wykonany z żelu krzemionkowego, a jego rozmiar jest większy niżuszczelnienie drutu i wtyczka.

Wybieramy je z fabryki TE OEM.Jakość jest bardzo dobra, ale cena to tylko połowa oryginalnych.Możesz skontaktować się z nami w sprawie naszego katalogu

Podstawowa wiedza z zakresu wiązek przewodów samochodowych (3)

Obudowa złącza i akcesoria

Podstawowa wiedza z zakresu wiązek przewodów samochodowych (3)

Złącza to elementy elektroniczne, które przesyłają i wymieniają prąd lub sygnały między urządzeniami systemu elektronicznego.Jako węzeł przesyła prąd lub sygnał pomiędzy urządzeniami, komponentami, wyposażeniem i podsystemami niezależnie lub razem z kablami i nie utrzymuje zmian zniekształceń sygnału i strat energii pomiędzy systemami.Jest niezbędnym podstawowym elementem do podłączenia całego kompletnego systemu.Złącze może odnosić się do kombinacji terminala, obudowy, wodoodpornej śruby i akcesoriów lub może odnosić się do samej obudowy.Powłoka, a mianowicie gumowa osłona męska i żeńska, to zewnętrzna osłona złącza, która jest częścią z tworzywa sztucznego, która chroni i mocuje terminal oraz izoluje go od zewnątrz.Może zapewnić mechaniczną ochronę wnętrza i zapewnić wyrównanie wtyczki i gniazda podczas ich wkładania.Złącze składa się z pary główek męskich i żeńskich.Złącze męskie jest powszechnie znane jako „wtyczka”, a złącze żeńskie jest powszechnie znane jako „gniazdo”.Końcówki męskie i żeńskie mogą przesyłać sygnał lub prąd po zetknięciu.Męski i żeński charakter złącza może zwiększyć bezpieczeństwo i zapewnić normalne działanie sprzętu.

Bariery klientów w branży złączy samochodowych są wysokie.W łańcuchu przemysłu motoryzacyjnego, w celu zapewnienia dynamicznych osiągów i bezpieczeństwa pojazdów, producenci pojazdów mają wysokie wymagania dotyczące jakości i niezawodności produktów złącznych, a audyt kwalifikacyjny dostępu dostawców upstream jest bardziej rygorystyczny.Od pierwszego kontaktu do formalnego systemu dostawcy, który staje się klientem, przejdzie przez różne audyty, takie jak kontakt, wymiana techniczna, system biznesowy, system jakości i system techniczny.Dostawcy muszą posiadać zdolność badawczo-rozwojową produktu, zdolność kontroli procesu, zdolność gwarancji dostaw, zdolność testowania i kontroli produktów, zdolność gwarancji produkcji części i zdolność obsługi posprzedażnej.Wejście do systemu dostawców zajmuje dużo czasu.

Istnieją cztery najczęściej stosowane materiały na osłony: PA, PBT, PP i ABS.

Złącza, które sprzedajemy, pochodzą z fabryk z doświadczeniem wspierającym i certyfikatem iso16949.Jakość jest gwarantowana, cena jest tania, a czas dostawy jest terminowy.Zapraszamy do sprawdzenia naszegozłączeprodukty

Skrzynki elektryczne, przekaźniki i bezpieczniki

Skrzynka elektryczna jest również nazywana skrzynką bezpieczników, dystrybucją mocy.

Samochodowa skrzynka elektryczna jest podzielona na następujące trzy typy ze względu na cechy konstrukcyjne i technologię przetwarzania:

1. Skrzynka elektryczna w linii

Wewnętrzna część przewodząca wbudowanej skrzynki elektrycznej składa się z kilku przewodzących płytek miedzianych i zewnętrznie włożonych końcówek do zaciskania przewodów w celu uzupełnienia odpowiedniego obwodu dystrybucji zasilania.Ponieważ musi być bezpośrednio podłączony do zacisku wiązki przewodów, zwykle jest montowany z wiązką przewodów podczas produkcji.Charakteryzuje się możliwością dystrybucji dużej mocy prądowej, prostą budową, zwartym układem i niskim kosztem.

2. Skrzynka elektryczna szyny zbiorczej

Części przewodzące wewnątrz skrzynki elektrycznej typu szyny zbiorczej to wszystkie obwody dystrybucji energii złożone z wytłoczonych przewodzących płyt miedzianych.Charakteryzuje się wysoką niezawodnością połączenia i niezależnością od wiązki przewodów.

3. Skrzynka elektryczna płytki drukowanej (PCB).

Część przewodząca wewnątrz skrzynki elektrycznej typu PCB uzupełnia dystrybucję mocy przez płytkę drukowaną.Charakteryzuje się niskim kosztem, łatwą masową produkcją oraz elastycznym układem i montażem na pojeździe.Niektóre skrzynki elektryczne PCB zawierają jednostkę sterującą, co odpowiada funkcji BCM.W ten sposób integracja architektury elektronicznej i elektrycznej pojazdu jest bardzo wysoka,

Ogólnie rzecz biorąc, korpus skrzynki bezpieczników w komorze silnika przyjmuje skrzynkę elektryczną typu PCB, która służy do sterowania i ochrony rozrusznika, generatora, silnika EMS, pompy paliwowej, układów elektrycznych, takich jak pompy wody chłodzącej, pompy próżniowe, wentylatory chłodzące , sprzęgła sprężarki klimatyzacji i elektryczne wspomaganie kierownicy.Korpus skrzynki bezpieczników w kokpicie przyjmuje liniową skrzynkę elektryczną, która służy do sterowania i ochrony sterownika nadwozia, przyrządu kombinowanego, systemu zamka drzwi, oświetlenia wnętrza, lusterek wewnętrznych i zewnętrznych, systemu regulacji siedzenia, nawigacji audio i innych systemów elektrycznych.Skrzynki elektryczne są na ogół dedykowane do pojazdów specjalnych i muszą być opracowane zgodnie z modelem.Zobacz nasz katalog skrzynek bezpiecznikowych, aby sprawdzić nasze wyjściaskrzynka bezpiecznikowa.

Oprócz zacisków i tłoczonych przewodzących płyt miedzianych na skrzynce elektrycznej znajdują się bezpieczniki i przekaźniki.Bezpieczniki, które sprzedajemy, to seria małych bezpieczników samochodowychbezpiecznikmarka.Przekaźniki są wybrane z markiprzekaźnikiz doświadczeniem wspomagającym.

Podstawowa wiedza z zakresu wiązek przewodów samochodowych (4) Podstawowa wiedza z zakresu wiązek przewodów samochodowych (1) Zdjęcie 1

Mocowania uprzęży

Istnieją klipsy pozycjonujące, opaski kablowe, klipsy, części gumowe, wsporniki wiązek przewodów itp. do mocowania wiązek przewodów

Ochraniacz uprzęży

Taśmy ochronne, rury karbowane, rury PVC, rury termokurczliwe, rury z włókna szklanego, rękawy plecione itp.


Czas postu: maj-06-2022

Zostaw wiadomość